hausse du bénéfice net en 2022, qui finit avec un bon carnet de commandes
Le groupe français de BTP, d’infrastructures et de concessions autoroutières Eiffage a connu en 2022 une augmentation de 15,3% de son bénéfice net, tiré par tous ses secteurs d’activités, et affiche un carnet de commandes bien rempli pour 2023, selon un communiqué publié mercredi.
Fort d’un chiffre d’affaires en augmentation de 8,5% 20,3milliards d’euros, le groupe aux 73.500 salaires a atteint un bénéfice net de 896millions d’euros en 2022.
La branche infrastructures, qui représente un tiers des ventes, a vu son chiffre d’affaires augmenter de 6,6% à 7,29milliards d’euros.
Si celui-ci baisse légèrement en France, il enregistre cependant une hausse de 19,6% à l’international, notamment grâce à la montée en puissance de la ligne grande vitesse HS2 au Royaume-Uni et de l’autoroute E18 en Norvège.
La branche Energie systèmes, deuxième plus importante, a connu une augmentation de 12% de son chiffre d’affaires de 5,3milliards, porte par une dynamique de croissance externe via onze acquisitions.
Moins importante, la branche Concessions a connu une croissance de 10,4% de son chiffre d’affaires 3,34milliards d’euros, grce des trafics autoroutiers tous en augmentation et désormais supérieurs à leur niveau de 2019, avant la pandémie de Covid.
Le trafic aéroportuaire reste cependant inférieur aux niveaux de 2019 (-25,4%) malgr une accélération rapide par rapport 2021 (+76,6%), note Eiffage.
La branche Construction, troisième plus importante, a elle connu une hausse de 6,4% de son chiffre d’affaires, 4,36milliards d’euros, et ce malgr la quasi-diminution de moiti des réservations de logements, qui s’explique par la difficulté croissante d’obtention des permis de construire en France et l’augmentation des cots techniques.
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Le groupe attaque 2023 avec un carnet de commande bien rempli, son plus haut historique avec 18,5milliards d’euros (+14%). Cette augmentation, qui représente 13,1 mois d’activité, est portée notamment par les chantiers d’énergies renouvelables et d’infrastructures de transport, précise Eiffage.
Globalement pour 2023, le groupe anticipe une nouvelle augmentation de son activité dans les travaux et les concessions, notamment grâce à la normalisation progressive du trafic aéroportuaire, ainsi qu’une nouvelle augmentation de son résultat opérationnel courant.
Le résultat net part du groupe devrait bénéficier en outre de la mise en équivalence de la participation dans Getlink, compter du 2e trimestre, a ajouté Eiffage, devenu en octobre le premier actionnaire de cette société concessionnaire du tunnel sous la Manche, pour un investissement de 1,2milliard d’euros.
Eiffage compte donner à ses actionnaires un dividende de 3,60euros par action, en hausse de 0,50euros. Ce montant sera proposé à l’assemblée générale du 19 avril 2023, est-il précisé dans le communiqué.
